隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，首批動(dòng)力電池正迎來(lái)集中退役潮。如何構(gòu)建科學(xué)、完備的動(dòng)力電池回收體系，已成為關(guān)乎產(chǎn)業(yè)鏈安全、資源循環(huán)與綠色發(fā)展的關(guān)鍵議題。

10月17日上午，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局在“動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)”上披露，截至目前，我國(guó)已發(fā)布動(dòng)力電池回收利用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)22項(xiàng)，涵蓋通用要求、管理規(guī)范、拆解規(guī)范、余能檢測(cè)、再生利用、廢棄物回收利用、再生黑粉等多個(gè)環(huán)節(jié)。這一系列標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)落地，正在為我國(guó)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐和制度保障。

其中，作為行業(yè)內(nèi)的“隱形冠軍”，位于廣東佛山的邦普循環(huán)在標(biāo)準(zhǔn)制定中承擔(dān)了關(guān)鍵角色。據(jù)悉，全國(guó)超過(guò)80%的鋰電池回收相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由該企業(yè)主導(dǎo)或參與制定，動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域的全部國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)均由邦普循環(huán)牽頭或深度參與，其牽頭比例超過(guò)60%。

10月21日，邦普循環(huán)副總裁、同時(shí)兼任新能源汽車(chē)動(dòng)力電池循環(huán)利用國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心主任的余海軍在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)指出：“標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)秩序的語(yǔ)言、技術(shù)進(jìn)步的度量，更是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的底牌?！?/p>

作為全國(guó)動(dòng)力電池回收標(biāo)準(zhǔn)體系的核心參與者，邦普循環(huán)正推動(dòng)中國(guó)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)從“無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)”邁向“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”，并以此為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向國(guó)際舞臺(tái)積累經(jīng)驗(yàn)。

從“吃百家飯”到“吃干榨凈”：標(biāo)準(zhǔn)體系夯實(shí)回收行業(yè)技術(shù)底座

“動(dòng)力電池回收本身是一個(gè)復(fù)雜、離散、技術(shù)性極強(qiáng)的系統(tǒng)工程?！庇嗪＼婇_(kāi)門(mén)見(jiàn)山地指出。長(zhǎng)期以來(lái)，行業(yè)在分類(lèi)、工藝、提純等環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)不一，導(dǎo)致回收過(guò)程“吃百家飯、各憑本事”，不僅效率低下，也增加了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

他解釋道，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的首要任務(wù)，就是要在復(fù)雜多樣的回收對(duì)象中建立統(tǒng)一的分類(lèi)和工藝定義。“不同電池體系的化學(xué)元素差異巨大，混在一起會(huì)影響回收提取效率，因此要定義清晰的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)?！逼浯问枪に嚺c方法?！半姵鼗厥詹粌H是拆解，更是材料再造。提取純度、回收率、能耗水平，都是標(biāo)準(zhǔn)化的核心參數(shù)?！?/p>

據(jù)介紹，我國(guó)目前動(dòng)力電池回收率已處于國(guó)際領(lǐng)先水平——鎳、鈷、錳的綜合回收率可達(dá)99.6%，鋰的回收率達(dá)到96.5%。

“這意味著我們基本能做到‘吃干榨凈’，讓廢電池從‘廢’變‘寶’?！庇嗪＼姀?qiáng)調(diào)，這背后不僅是技術(shù)突破，更是標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善的結(jié)果?！爱?dāng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)純度、回收率等指標(biāo)提出更高要求時(shí)，本質(zhì)上就是在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的躍升，促使行業(yè)從粗放走向高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

但標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)值，不僅在于提升國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)范，更在于為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供底層支撐。余海軍認(rèn)為，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈已在上游制造端占據(jù)領(lǐng)先，但在回收領(lǐng)域，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)正在從“技術(shù)比拼”轉(zhuǎn)向“規(guī)則制定”。

“尤其是歐美的做法是先開(kāi)發(fā)方法學(xué)，再制定標(biāo)準(zhǔn)，最后上升為政策與法規(guī)?！彼f(shuō)，這種系統(tǒng)化路徑使其在國(guó)際組織（如ISO、IEC）中掌握了話語(yǔ)權(quán)，進(jìn)而通過(guò)技術(shù)壁壘構(gòu)筑所謂“綠色門(mén)檻”。

“我們?cè)诩夹g(shù)上領(lǐng)先，但在規(guī)則上仍受牽制。因此，中國(guó)要想真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)出海，必須補(bǔ)上方法學(xué)和政策法規(guī)體系化建設(shè)的短板?！?/p>

在他看來(lái)，動(dòng)力電池回收標(biāo)準(zhǔn)不僅關(guān)乎環(huán)保，更承載著資源安全與產(chǎn)業(yè)鏈韌性的戰(zhàn)略意義——“這是一個(gè)集環(huán)保、資源、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全三位一體的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)化的每一步都與國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力密切相關(guān)?！?/p>

從碎片到體系：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的關(guān)鍵在統(tǒng)籌與集成

面對(duì)記者關(guān)于“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去的突破口在哪里”的提問(wèn)，余海軍的回答明確而系統(tǒng)——“突破口在于建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的電池回收標(biāo)準(zhǔn)化組織，實(shí)現(xiàn)頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌規(guī)劃?！?/p>

目前，我國(guó)雖已發(fā)布大量動(dòng)力電池回收標(biāo)準(zhǔn)，但分散在十幾個(gè)不同的標(biāo)委會(huì)中?！案鳂?biāo)委會(huì)標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，一定程度上存在交叉重疊?！?/p>

這種碎片化格局，導(dǎo)致我國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接中“身份尷尬”——誰(shuí)代表中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域的唯一專(zhuān)業(yè)技術(shù)對(duì)口機(jī)構(gòu)？哪個(gè)更符合中國(guó)國(guó)情又具有國(guó)際先進(jìn)性？“沒(méi)有統(tǒng)一的歸口機(jī)構(gòu)，就難以形成系統(tǒng)化的國(guó)際對(duì)話或談判機(jī)制?！庇嗪＼娭赋?。

因此，國(guó)家層面正在推動(dòng)專(zhuān)門(mén)的動(dòng)力電池回收標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)建設(shè)，邦普循環(huán)作為龍頭企業(yè)正在積極配合相關(guān)部委推進(jìn)。“只有形成一個(gè)統(tǒng)一的、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化歸口機(jī)構(gòu)，才能更好地代表中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外發(fā)聲，為實(shí)現(xiàn)國(guó)際互認(rèn)或中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化奠定基礎(chǔ)?！?/p>

除了組織體系，標(biāo)準(zhǔn)出海還需依托專(zhuān)業(yè)技術(shù)與行業(yè)話語(yǔ)權(quán)的雙重實(shí)力。余海軍指出，按照國(guó)際慣例，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制中往往由一些行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭和作為召集人，通過(guò)國(guó)家級(jí)優(yōu)選技術(shù)參數(shù)和國(guó)際市場(chǎng)應(yīng)用的影響力逐漸成為“規(guī)則制定者”；但目前國(guó)內(nèi)較為分散的指標(biāo)體系和運(yùn)行機(jī)制還缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)也相對(duì)較弱。

“要走出去，產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)影響力就應(yīng)代表中國(guó)高水平的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而不是折中的平均線?！彼f(shuō)。

談及產(chǎn)業(yè)化難點(diǎn)，余海軍直言，當(dāng)前回收產(chǎn)業(yè)鏈“長(zhǎng)而分散”，產(chǎn)業(yè)分工呈“多段式”結(jié)構(gòu)——前端負(fù)責(zé)收集拆解和加工再利用，中段負(fù)責(zé)冶煉提純，后端負(fù)責(zé)材料再造，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)“各管一段”，系統(tǒng)協(xié)同性技術(shù)要求和成本極高。而歐洲則從一開(kāi)始就按全生命周期進(jìn)行規(guī)則設(shè)計(jì)，目的是從電池制造到再生利用形成閉環(huán)。

“我們?cè)谝?guī)模上已領(lǐng)先，但在集成上仍需突破。”他指出，要實(shí)現(xiàn)真正的“全生命周期管理”，必須通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化手段推動(dòng)“全鏈條一體化”。讓拆解、提純、合成、再生環(huán)節(jié)形成數(shù)據(jù)貫通與技術(shù)銜接，才能真正實(shí)現(xiàn)資源效率最大化與碳排放最小化。

這也是邦普循環(huán)作為寧德時(shí)代生態(tài)鏈的重要一環(huán)所承擔(dān)的使命。

“邦普與寧德時(shí)代的協(xié)同，天然地構(gòu)建了一個(gè)‘從生到死、從新到舊、從頭到尾’的閉環(huán)生態(tài)體系?！庇嗪＼娊榻B，從前端電池設(shè)計(jì)階段，邦普循環(huán)就會(huì)基于逆向產(chǎn)品定位設(shè)計(jì)，從回收端反饋性提出“綠色設(shè)計(jì)”建議給到寧德時(shí)代，如優(yōu)化成組結(jié)構(gòu)以便后期高效拆解，同時(shí)還會(huì)從無(wú)害化和綠色化角度給寧德時(shí)代輸入偏離元素使用種類(lèi)和使用量，從而減少特定化學(xué)元素對(duì)后期回收率的影響，以降低再生能耗和二氧化碳排放等。這種“逆向產(chǎn)品定位設(shè)計(jì)”，不僅讓電池更易回收，也讓再生資源更高效利用和綠色低碳。

在他看來(lái)，這種“技術(shù)—標(biāo)準(zhǔn)—商業(yè)”三位一體的閉環(huán)模式，正是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出海的底氣所在。“當(dāng)我們的全生命周期體系足夠成熟時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)就不僅僅是文件，而是一整套可驗(yàn)證、可復(fù)制、可推廣的產(chǎn)業(yè)能力?！?/p>

未來(lái)，邦普循環(huán)將繼續(xù)推進(jìn)動(dòng)力電池回收全鏈條標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，重點(diǎn)加快戰(zhàn)略資源、關(guān)鍵礦物鹽類(lèi)等再生物質(zhì)的資源屬性認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)制定，并推動(dòng)構(gòu)建符合中國(guó)國(guó)情的廢舊電池循環(huán)利用碳足跡核算體系?！皹?biāo)準(zhǔn)不僅要定義技術(shù)，更要定義價(jià)值?！庇嗪＼姀?qiáng)調(diào)，“當(dāng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的價(jià)值被標(biāo)準(zhǔn)化定義，中國(guó)的綠色競(jìng)爭(zhēng)力，才真正立得住、走得遠(yuǎn)?！?/p>

記者|陳靖斌

編輯|趙毅

審核|童海華

校對(duì)|翟軍